搅拌筒采用双重自落式，叶片采用双对数螺旋面，使混凝土排料顺利，残余量小，出料口叶片磨损小，在叶片上开了一些强制搅拌孔，并焊有强制搅拌板，保证了混凝土搅拌的匀质性，高效节能，搅拌和出料性能好；操纵系统采用软轴操作，实现了进出料调节控制的自动化。
陕汽 德龙F3000 336马力 6X4混凝土搅拌车装配平顶驾驶室，动力方面，搭载潍柴WP10.336发动机，输出功率为336马力，符合国五排放，匹配法士特9JS135变速箱，档位数为9，采用并装双轴，STR双级后桥，速比为5.73，
中国重汽 HOWO 380马力 8X4混凝土搅拌车装配HW76驾驶室，动力方面，搭载中国重汽D10.38-40发动机，输出功率为380马力，符合国五排放，匹配重汽HW19710变速箱，档位数为10，采用st16桥后桥，速比为4.8，
各种小型的混凝土搅拌车更加接地气。购置成本低，转向灵活机动，适合小型工地的作业，是卡友们致富的好帮手。
混凝土搅拌车底盘很高，通过性好，适用于复杂路面。机动性很强，重心很低，机动性好，轻量化散热好，城镇化施工的现实需求
福田欧曼ETX 5系 270马力 8X4混凝土搅拌车(BJ5312GJB-AA)装配ETX-2490 平顶驾驶室，动力方面，搭载东风康明斯ISD27050发动机，输出功率为270马力，符合国五排放，匹配法士特8JS105T变速箱，档位数为8，采用10T后桥，速比为5.143，对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商。
遵循标准化、专业化、经济实用性，适用国内工程市场行情，并以高端品质、节能环保获得广大客户青睐。
上装改装要求：上装是在企业江山改的，进口液压件，sunny马达，泵，深蓝的减速机，筒体5个厚，封头6个厚，用的大托轮，罐体和叶片采用国标猛钢制作，使用寿命更长，两侧带爬梯，尾部带夜间转向工作灯，驾驶室内配有联动操作杆，可坐在室内操作罐体正反转。感兴趣朋友欢迎致电。
上装主要配置及产品特点
罐体材质：罐体采用宝钢集团的搅拌车专用耐磨材料B520JJ，相比锰钢材质大大加强了耐磨性，罐体厚度6mm,封头8mm,叶片5mm。
液压系统：液压泵和马达采用美国进口萨利SUNNY品牌，减速机采用意大利进口BONFIGLIOLI邦菲力品牌，可选装德国ZF减速机，选装意大利ARK油泵、德国ZF采埃弗等国际知名品牌。
供水系统：采用压力供水的方式，简化结构、节省动力、减轻整车重量。
操作装置：分为软轴操纵器和连杆式操纵器，连杆式操纵器可实现多点操纵。
进出料装置：由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度，以适应不同卸料位置，搅拌充分，残留量低。
罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。
一、异地购车：
我公司为了方便广大用户外地购车服务，特开通异地购车服务，方式分为以下两种：
购车方式A（送车服务）：1、电话/网上沟通确定车型；2、签订订车合同；3、支付订车金
额（车款20-30%）；4、安排生产（现车不用安排生产）；5、下线通知客户提供开票信息
公司安排开票；6、公司安排送车；7、验车签字后支付余款！
购车方式B（自提服务）：1、电话/网上沟通确定车型；2、签订订车合同；3、支付订车金
额（车款20-30%）；4、安排生产（现车不用安排生产）；5、下线通知客户来公司办理手
续；6、验车签字后支付余款！
二、厂区提车：为了方便各位新老客户来厂提车购车服务，公司一切手续都是按照订单生。
随这经济发展，大型搅拌车需求越来越大，国家Zui新政策，009以下搅拌车全部淘汰，国二排放全部报废，国家补贴钱。
华一重工是全国Zui大的混凝土机械制造商之一。
